Industri -nyheder

Antallet af propelblade er en præcis balance mellem effektivitet, vibrationer og omkostninger. Færre blade (som 3) giver højere effektivitet og lavere omkostninger, ideelt til speedbåde. Flere blade (som 5) reducerer vibrationer og støj, hvilket er afgørende for luksusliner og krigsskibe. Store fragtskibe bruger 4-5 blade for at forhindre kavitation og håndtere tunge byrder. Valget afspejler i sidste ende fartøjets prioritet: hastighed, komfort eller økonomi.

Jeg var på et støttefartøj ud for Norges kyst for et par år tilbage og så en besætning kæmpe mod en ubarmhjertig krydsstrøm for at holde position. Spændingen på broen var til at tage og føle på. En enkelt fejlberegning kan betyde en dyr forsinkelse eller endnu værre en sikkerhedshændelse. Det var i det øjeblik, da jeg så belastningen på deres gamle thrustere, at forbindelsen mellem pålidelige marine thrustere og fejlfri dynamisk positionering blev krystalklar for mig. Det handler ikke kun om at have stød; det handler om at have intelligent, lydhør kontrol.

Right Angle Reducer - Under installationen af ​​Marine Reducer kan den kun installeres i understøttelsesstrukturen, men det er nødvendigt at sikre, at understøttelsesstrukturen kan opfylde standarden for fladhed og fasthed.