Propeller af FPP-typen er støbt i én blok og er normalt lavet af kobberlegering.
Bladenes position og dermed propelstigningen er fast en gang for alle med en given stigning, der ikke kan ændres i drift.
Dette betyder, at propellens præstationskurver vil ændre sig ved drift i hårdt vejr
i henhold til gældende fysiske love. Den faktiske propelkurve kan ikke ændres af besætningen. Mange skibe, der ikke kræver særlig god manøvredygtighed, er udstyret med en FPP.
