Marine gearkasseer en vigtig mekanisk transmissionsenhed på skibe, hovedsageligt brugt til hastighedsregulering og drejningsmomentudgang. Den forreste GW -marine gearkasse består af en transmissionsaksel, input gear, output gear, lejer osv.
Arbejdsprincippet for den marine gearkasse er at opnå hastighedskonvertering og drejningsmomentoverførsel mellem indgangsakslen og udgangsakslen gennem meshing og rotation af gear.
Fremad HC Marine Gearbox- Typisk transmitterer skibets motor strøm til inputakslen på gearkassen gennem en kobling, og den forreste GW -marine gearkasse overføres gennem en gearindretning og udsendes derefter til skibets fremdrivningssystem eller andet udstyr.
Marine gearkasser har flere anvendelser, og den forreste GW -marine gearkasse kan matche motorens outputhastighed med den hastighed, der kræves af skibets fremdrivningssystem eller andet udstyr.
Fremad HC Marine Gearbox- Ved at justere størrelsen og tandforholdet for input- og output gear kan der opnås forskellige hastighedsudgange.
Fremad HC Marine Gearbox- Kan også opnå drejningsmomenttransmission. Fremdriftssystemet for et skib kræver normalt et stort drejningsmomentudgang, mens motorens drejningsmomentudgang er relativt lille.
Fremad GC Marine Gearbox- Gennem amplifikationseffekten af gearkassen kan drejningsmomentudgangen af motoren omdannes til det store drejningsmoment, der kræves af fremdrivningssystemet.
Marine gearkasserKan også opnå omvendt funktion og lette den omvendte drift af skibe.
Marine gearkasseer en vigtig mekanisk transmissionsenhed på skibe, der matcher motoren med fremdrivningssystemet eller andet udstyr ved at justere hastigheden og transmitterende drejningsmoment, hvilket sikrer den normale drift af skibet.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy