Hvad er det mest almindeligt anvendte marine fremdriftssystem?

De mest almindeligt anvendteMarine fremdrivningssystemer forbrændingsmotoren. Det fungerer typisk på dieselbrændstof eller tung brændstofolie og fungerer ved at konvertere den energi, der er frigivet fra forbrænding af brændstof til mekanisk energi, der forvandlerBådens propell.

Der er to hovedtyper af marine forbrændingsmotorer: to-takts og firetaktsmotorer. To-taktsmotorer er enklere og lettere, men mindre brændstofeffektive og mere forurenende end firetaktsmotorer. Fire-taktsmotorer er tungere, men mere effektive og renere, da de brænder brændstof mere fuldstændigt og har et separat system til fjernelse af udstødningsgasserne.

Foruden forbrændingsmotorer er der andre typer marine fremdriftssystemer, såsom dampturbiner, gasturbiner og elektriske motorer. Dampturbiner er mindre almindelige i dag, men er historisk blevet brugt til at drive store skibe som havforinger. Gasturbiner er effektive og kraftfulde, men bruges for det meste til militære og højhastighedsskibe. Elektriske motorer, der er drevet af batterier eller generatorer, bliver mere populære for mindre både på grund af deres lave støjniveauer, lave emissioner og lave vedligeholdelseskrav.