Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Produkter
Produkter
Marine laterale thrustere
  • Marine laterale thrustereMarine laterale thrustere

Marine laterale thrustere

Marine laterale thrustere, der tilbydes af Cagon, installeres typisk i en tunnellignende struktur i et skibs skrog, normalt placeret ved buen eller Stern. Tunneltrusteren fungerer ved at bruge en elektrisk motor eller anden strømkilde til at køre en propell inde i tunnelen.

Marine laterale thrustere er typisk installeret i en tunnellignende struktur i et skibs skrog, normalt placeret ved buen eller Stern. Tunneltrusteren fungerer ved at bruge en elektrisk motor eller anden strømkilde til at køre en propell inde i tunnelen. Når det er aktiveret, genererer det et lateralt tryk, der gør det muligt for skibet at bevæge sig sidelæns, forbedre skibets evne til at manøvrere nøjagtigt i begrænsede områder som havne, marinaer eller under dockingprocedurer


Tunnel thruster -design er baseret på gennemprøvede teknologier fra Frankrig og Holland. Med innovativ indsats fra F & U-teamet er der udviklet fuld-serie-forhåndstunnel-thrustere med egne IP. Udviklingen udføres for at imødekomme kontinuerlig drift under hårdt vejr i offshore. Så alle tunnel-thrustere kan påføres kontinuerlige arbejdsskibe, såsom dynamisk positioneringsoperation op til DP3, isklasse skibe og forskningsskibe. Som integrator er Tunnel thruster-systemet, som virksomheden leverede


Karakteristika:

Lav spidshastighed for reduceret støj

Skæv klinger til mindre kavitation og støj

HF -hub, det samme som for hovedfremdrift

Klingelnberg Gears

SS -ring omkring propellen er klædt stål ikke svejset.


P3: Tunnel Thruster System



Designbasis: RR+Schottel.

Der er justerbare TC -serier og faste TF -serier.

Blade diameter: 500 mm-2500 mm.

Effektkoefficient kan opfylde hjælpestoffet eller DP -funktion.

Det justerbare propellknudepunkt er det berømte Hi -seriehub.

Ringen af ​​rustfrit stål er beklædt stål, ikke-svejset


Model Propellstørrelse
mm
Powerkw (Max)
(50Hz) Docking
Motorhastighed
(50Hz/60Hz 、 DP)
Bevel gearreduktionsforhold
(50Hz/60Hz)
Bladhastighed (m/s)
(50Hz/60Hz/dp)
Beregn drivkraften
(KN)
Referencevægt

TF050 500 75 1470 1780 1.4 1.7 10.5 500 kge
TF060 600 110 1470 1780 1.4 1.7 32.97 32.87 27.15 15.4 588 kge
TF070 700 160 1470 1780 1.9 2.27 22.4 950 kge
TF080 800 200 1470 1780 1.9 2.27 32.39 32.83 27.11 28.0 1180 kge
TF090 900 250 1470 1780 2.34 2.83 35.0 1350 kge
TF100 1000 280 1470 1780 2.34 2.83 32.87 32.9 27.18 39.2 1530kge
TF110 1100 355 1470 1780 2.7 3.26 31.34 31.43 25.95 50.0 1730kge
TF130 1300 450 1470 1780 3.25 3.93 30.77 30.81 25.44 63.0 2800 kge
TF150 1500 560 1470 1170/980 3.78 3 30.52 30.61 25.64 78.4 4300 kge
TF165 1650 710 1470 1170/980 4.27 3.4 29.72 29.71 24.89 100 6400 kge
TF180 1800 900 1470 1170/980 4.65 3.7 29.78 29.78 24.95 126 7600 kge
TF200 2000 1250 980 1170 3.5 4.18 29.3 29.29 24.54 175 9800 kge


Hot Tags: Marine laterale thrustere
Send forespørgsel
Kontaktoplysninger
Få tilpassede pristilbud for marine transmissioner inden for 24 timer. Kina fabrik med multi-klassificeringscertificeringer. Indsend dine projektkrav nu!
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept