Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Nyheder
Nyheder

Hvad er klassificeringerne af store containerpropeller?

Hvad er klassificeringerne af store containerpropeller?

Klimaanlæg Stor bulkpropeller - det har en simpel struktur, let vægt og høj effektivitet, og der er mange problemer involveret i dens anvendelse, så det er nødvendigt først at underviseog det. Hvad er de typer opdelinger i store bulk -propeller til aircondition? Hvis du er interesseret, kan du komme og kigge.

Klimaanlæg stor bulk propell- Det har en simpel struktur, let vægt og høj effektivitet, og der er mange problemer involveret i dens anvendelse, så det er nødvendigt først at forstå det. Hvad er de typer propelopdelinger i store ingeniørskibe? Hvis du er interesseret, kan du komme og kigge.

Propellerne af store ingeniørskibe har forskellige funktioner på grund af deres forskellige typer brug. En almindelig type propell er Pitch Control Propeller, også kendt som Pitch Control Propeller. Det kan justere banen efter behov for fuldt ud at udnytte hovedmotorens kraft. Denne type propell kan effektivt forbedre fremdrivningseffektiviteten, når den bruges, og den ændrer ikke retningen af ​​rotation af hovedmotoren, når skibet er omvendt.

NCP -serien Justerbare propeller, laterale thrustere - vi skal også forstå disse grundlæggende oplysninger, før vi bruger dem. Naturligvis justeres tonehøjden med mekanisk eller hydraulisk manipulering af mekanismen i navet for at rotere hvert blad. Desuden har dens justerbare tonehøjdepropeller god tilpasningsevne til ændringer i bladbelastning, hvilket gør den meget brugt i slæbebåde og fiskerbåde. Propellen for dette produkt kan sikre et godt match mellem skibet, motoren og propellen til generelle transportfartøjer. Dette er også dens funktion.

Airconditionering af store bulk -lastpropeller,Store containerpropeller- Ud over det, vi har beskrevet for dig, er hubdiameteren på en tonehøjde -kontrolleret propel meget større end for en almindelig propell, og dens bladrotsektion er tyk og smal. Under normale driftsbetingelser er dens effektivitet lavere end for en almindelig propell, og det er dyrt. Naturligvis er dens vedligeholdelse og reparation kompleks.

Derudover er der en almindelig kanaliseret propell, som også er ret almindelig. Når man bruger det, er der selvfølgelig også en hel del ordrer til rådighed. For eksempel tilsætning af en cirkulær kanal med en vingeformet tværsnit til den ydre kant af en almindelig propell.

Stort ingeniørskibspropeller, 56m ingeniørskibspropeller - Denne kanal er også kendt som Coriolis -kanalen. Og dens ledning, der er fast forbundet med skroget, kaldes en fast ledning. Derfor, når det er i brug, er dens ledning forbundet til den roterende rorbestand og fungerer også som et rorblad, der kaldes en roterbar ledning. I fremtiden skal alle også være opmærksomme på disse, når de foretager køb. Naturligvis spiller denne type enhed en meget vigtig rolle i drift.

Airconditionering af store bulk lastpropeller, store containerpropeller - kan forbedre fremdriftseffektiviteten af ​​propeller på grund af deres høje interne strømningshastighed, lavt tryk og den yderligere drivkraft dannet af trykforskellen mellem indersiden og udvendig på rørvæggen. Så hvis typerne er forskellige, er der bestemt forskelle, når de bruger dem.

NCP -serien justerbare propeller og laterale thrustere- På grund af det lille kløft mellem deres kanaler og propellbladene begrænser de naturligvis også strømningstabet omkring klingespidserne under brug. På samme tid kan det også reducere kølvandet sammen med propellen, hvilket reducerer energitab.



Relaterede nyheder
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept