Princippet om marine klimaanlæg -split type marine klimaanlæg
Marineklimaanlæg skal ikke kun tilpasse sig barske miljøer som salttåge, skimmelsvamp og luftfugtighed til søs, men også være et vigtigt udstyr, der bruges til at sikre normal drift af personale og udstyr.
Split type marine klimaanlægdirekte påvirker besætningsmedlemmernes arbejdsforhold. Ydeevnen af split type marine klimaanlæg påvirker direkte besætningsmedlemmernes arbejdstilstand, så pålidelighed og vedligeholdelse er meget vigtig.
Integreret marine klimaanlæg- Køleenheden vedtager en svejset struktur for at sikre styrke, og isoleringsdelen er lavet af glasuld og galvaniseret lydabsorberende åbningsplade. Den integrerede marine klimaanlæg er hovedsageligt sammensat af stabile og pålidelige kølekomponenter. Enhedens returluftventil anvender en turbinereguleringsventil med skalavisning, som er let og fleksibel at justere.
Strukturelt design af integreret marineklimaanlæg: Kompressorkondensatoren er stablet ovenpå og forneden, og det overordnede for- og baglayout er vedtaget. Deintegreret marine klimaanlægkompressor er anbragt over kondensatoren.
DC drevet marine klimaanlæg - arrangeret i rækkefølge med blandeboks, filter, fordamper, ekspansionsventil, elvarmer, ventilator, luftudtagsboks osv., med en U-formet luftstrømsretning. DC drevet marine klimaanlæg - udstyret med automatiske styrekomponenter, instrumentpanel, elektrisk kontrolboks osv. på siden, med en kompakt overordnet struktur, der er nem at betjene og vedligeholde.
DC-drevet marineklimaanlæg - kølesystemdesign: Kølesystemet er en god del af hele enheden. På grund af den lille kølekapacitetDC drevet marine klimaanlægsystem, anvendes en enkelt halvlukket kompressor, mens der tages hensyn til energiregulering.
Direkte Peng type marine klimaanlæg- anvender derfor et dobbelt væskeforsyningssystem, bestående af to magnetventiler og to ekspansionsventiler. Fordamperen bruger også et dobbeltkredsløb, returluften bruger et enkelt kredsløb, kondensatoren bruger en vandret skal- og rørtype, og fordamperen bruger kobberrør og -finner. Direkte Peng type marine klimaanlæg - på grund af det høje ydre resttryk, der kræves til marine klimaanlæg, anvender forsyningsventilatoren en marin direkte koblet højtryks centrifugalventilator.
-
