Marine hjælpegearkasse- Hvor meget ved du om marinegearkasser? Jeg tror, at efter at have forstået dens forseglingsmetode, vil den være mere nyttig for os i fremtidig brug. For berøringsfri tætning af marinegearkasser, lad os kort forstå:
Skibs hjælpegearkasse- Alle berøringsfri tætninger på skibsgearkasser bliver ikke slidt og har en lang levetid. Tætningen dannet af mellemrummet mellem akslen og endehættehullet er en simpel tætning.
Skibs hjælpegearkasse- Sløringsstørrelsen afhænger af akslens radiale udløb og de forskellige aksiale grader af endedækselhullet i forhold til lejehullet. Nogle riller er bearbejdet på endedækslets hul eller skafthalsen, normalt 2-4.
Skibs hjælpegearkasse- danner en såkaldt labyrint, med en returolierille i bunden af rillen. Den forreste GW skibs gearkasse ændrer retningen af den lækkede olie, når den støder på rillen og returnerer den til kassen. En olieslynge kan også installeres på indersiden af tætningen for at blokere for sprøjtende olie og forstærke tætningseffekten.
Forlæns GW Marine gearkasse- Det er alt for berøringsfri tætning af marinegearkasser. Hvis du vil vide mere om dette, så følg venligst vores hjemmeside.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy