Produkter

Marine laterale thrustere, der tilbydes af Cagon, installeres typisk i en tunnellignende struktur i et skibs skrog, normalt placeret ved buen eller Stern. Tunneltrusteren fungerer ved at bruge en elektrisk motor eller anden strømkilde til at køre en propell inde i tunnelen.

Marine fulde roterende thrustere bruges ofte i en lang række fartøjer, herunder offshore -understøttelsesfartøjer, færger og nogle specialiserede skibe. De kan arbejde uafhængigt eller i kombination med andre fremdrivningsenheder for at optimere skibets ydelse i henhold til forskellige operationelle krav.

Marine mellemlejer er nøglekomponenter i skibets fremdrivningssystem. De bruges til at understøtte og vejlede akterskaftet, reducere friktion og forbedre skibets operationelle effektivitet og sikkerhed. Dette produkt leveret af Cagon vedtager avancerede designkoncepter og fremstillingsprocesser for at sikre pålidelighed og holdbarhed i forskellige marine miljøer.

Marine planfriktion øvre rorlejer er en nøglekomponent i skibsnavigationssystemet, hovedsageligt brugt til at bære vægten af ​​roret og rorbladet og radial belastning forårsaget af hydrodynamisk kraft, for at sikre, at skibet har god manøvrering af ydeevne. Dette produkt er designet og fremstillet i henhold til CB/T3282-standarden, der gælder for store og mellemstore skibe, og skal installeres på den del over det maksimale udkast til skibets fældningsdel.

Marine øvre rorlejer er en nøglekomponent i ror -systemet i marine, hovedsageligt brugt til at understøtte vægten af ​​rorbaren og rorbladet, såvel som at modstå den laterale kraft forårsaget af hydrodynamisk kraft, for at sikre skibets manøvrerbarhed og vandtæthed. Dette produkt er designet og fremstillet i overensstemmelse med National Standard CB-3145 og er velegnet til indre vandvejsskibe og marine fartøjer.

De marine lavere rorlejer er vigtige komponenter i skibets ror -system. De bruges hovedsageligt til at støtte rorbestanden og sikre dets stabilitet og vandtæthed under skibets rejse. Design og fremstilling af dette produkt følger National Standard CB 790-1987 "glidende vandtæt lavere rorlejer", og det gælder for forskellige typer skibe, især inde i landets flodskibe.