Velkommen til at købe transmissionsgearkasse til jernbanetransport fra os, hovedsageligt metrobokse, jernbanevedligeholdelsesgearkasser og trækkasser med en strøm på 160 kW-350kW. Gearkassen inkluderer fire fremadgående og fire-revers og tre fremad og tre-reverse, og driftsmetoden er elektro-hydraulisk.
Det er udviklet på grundlag af YB310 hydraulisk transmission, som ved Max har 6 fremad og 3 omvendte hastigheder, og lock-up-kobling er valgfri. Det er velegnet til konstruktionskøretøjer som læsser, klassetrin og traktor osv.
Inputtype:Momentkonverteren er direkte forbundet med svinghjulshuset eller tilsluttet via flange eller universelt led.
Output type:Flange, dobbeltudgange
Drejningsmomentkonverter:375 konverter
PTO:Forholdet for PTO1 er 1: 1 (rotationsretning samme med motorer), for PTO2 IS-1: 1 (rotationsretning i modsætning til motoren)
Applikationer
AYB310 Automatisk gearkasse bruges i konstruktionskøretøjer såsom læsser, klassetrin og traktor osv.
WG180 hydraulisk transmission
WG180 Hydraulisk transmission er baseret på teknologi introduceret fra ZF Company, Tyskland. Det er en countershaft-flerhastighedshydraulisk transmission, består af en drejningsmomentkonverter og en strømskift gearkasse, elektrisk mekanisk-hydraulisk kontrol. Hastighederne fås som 6 fremad 3 omvendt, 4 fremad 3 omvendt eller 3 fremad 3 omvendt, med tilsvarende skiftende håndtag. Låsekobling og bugseringspumpe er valgfri.
Skiftende metode:Elektrisk eller mekanisk-hydraulisk kontrol
Inputtype:Momentkonverteren kan være direkte tilsluttet SAE1#, 2# (kun 305 og 320 konvertere), 3# (kun 305 konverter) svinghjulshus eller tilsluttet via flange eller universal led.
Output type:Flange, dobbeltudgange 305, 320, 340 eller 350 drejningsmomentkonverter er valgfri.
Forsiden og bagakseludgangen. Bagakselfrigivelsesmekanismen er valgfri.
Applikationer
WG180 Hydraulisk transmission er vidt brugt i konstruktionskøretøjer såsom klassetrin, læsser, traktor, skraber osv.
YH350 hydraulisk transmission
Det er en countershaft og planetarisk hybrid multi-hastighed hydraulisk transmission, 4 fremad og 4 omvendt, består af en drejningsmomentkonverter og en strømskift gearkasse, elektriskhydraulisk kontrolleret og med låsekobling og bugseringspumpe.
Maks. Indgangseffekt:350 kW
Maks. Inputhastighed:2300r/min
Maks. Indgangsmoment:2450n. m
Hastighed:4 Fremad 4 Reverse / Countershaft- og Planetary Hybrid PowerShift
Stall drejningsmomentforhold:K0 = 1. 92-2. 35
Skiftende metode:Elektrisk-hydraulisk kontrol
Forhold:
1
2
3
4
Forward
6.43
3.36
1.77
0.92
Bagside
6.43
3.36
1.77
0.92
Applikationer
YH350 transmissionsgearkasse til jernbanetransport er vidt brugt i konstruktionsmaskiner såsom jernbanevedligeholdelseskøretøj og jernbanetraktor osv.
Gearkasse til jernbanetransit
Serienummer
Produktmodel
Applikationsspecifikationer
Bemærkning
1
YH350
350 kW
4 Forward 4 omvendt, elektro-hydraulisk skift
2
GH355
190 kW
Metro gearkasse
3
WG180
180 kW
3 fremover 3 omvendt, elektro-hydraulisk skift
4
YB310
310 kW
3 fremover 3 omvendt, elektro-hydraulisk skift
Hot Tags: Transmissionsgearkasse til jernbanetransport
Få tilpassede pristilbud for marine transmissioner inden for 24 timer. Kina fabrik med multi-klassificeringscertificeringer. Indsend dine projektkrav nu!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy